前世:カナブンか何かでしょう 年齢:不詳 kemimoto バイク バーエンドミラー 左右セット 角型 汎用 オートバイ用 アルミニウム製 軽量 バイミラー 360°... kemimoto バイク用 ミラー 汎用 ネジアダプター 付け 8MM 10MM 逆/正ネジ 5個 車検対応 ミラー 左右セ... CB400 ゼファー NSR カーボンルック レーシングバックミラー 右正左正 ネジ/径10mm. ひと昔前までは冬... 長年乗ってたせいかカブ君(スーパーカブ90カスタム)のシートやぶれがどんどんひどくなってきました。 ホンダ・スズキ・ヤマハ問わず8mm径のネジ穴車種ならば大概はいけますが、ヤマハの車種だけはちょっと注意。 危ないのでサッサとかえましょう。, 見てのとおり、根本箇所から錆びが浮き出てます。 機会なんで交換することに決めました。 いつの間にやら..ですが、おそらく駐輪場に停めてた時に横のバイクかなんかが引っこ抜く時にやったんじゃなかろうか?, …..まあ元々ヒビが入ってし、いずれは交換せねば、と思ってた矢先なので心的ダメージは特にナシ。 先日参加した「カフェカブミーティング青山」で、ベテランライダーの方から教えてもらった「補助ミラー」。死角もなくなって便利!ということだったので、さっそくネットで探して取り寄せてみた。 幸いぶつかることは... ちょっと前にも書いたことですが、 ってことでレッグシールドは注文済みです。早く届け!. 乗ってるカブ:スーパーカブ90カスタム このたび新調しました。 結婚:独 汎用バイクミラー ブルー防眩ミラー ネジアダプター 付き YAMAHA 川崎 スズキ ホンダ PCX GROM Z125 M... RANMO キャップボルトカバー ミラーホールカバー キャップ スターホールヘッド ボルト M10正+逆ネジ(各1個入り), バイク ミラー バーエンド ミラー 左右セット 角度調整可能 広い視野 汎用 (ブラック), LOOKGOUバイク スクエア型 カスタム ミラー 正ネジ 逆ネジ 8mm 10mm 左右セット (カーボン柄), バイクミラー 汎用 丸型 折りたたみ ネジ径 10mm 左右セット 可倒式 ブラック, LOOKGOUバイク スクエア型 カスタム ミラー 正ネジ 逆ネジ 8mm 10mm 左右セット カスタム 汎用. 12~3月はほとんどカブに乗らない生活でした。 つくりはイマイチ粗いし、錆びも早々浮き出てきたし..で細かところを見るとやはり値段なりなんですね。。, ただまあ、走行中にミラーがブレブレすることはないので一定の品質は確保されてますよ。, それに値段が安いのはなんだかんだで魅力的。なんてたって一つ200円ですから。 趣味:徘徊、ハードオフ巡り、ギター、寝ること この商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。, 有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。または、そのまま投稿してください。, ●車種を問わず似合うシンプルな丸型ミラー。曲面鏡を採用し、ワイドな後方視野を確保。●丸型ヘッドを回転させることにより張出量の調節が可能。●ステー部はクロームメッキ。ヘッドは錆に強いステンレス製ヘッド。●10mm正ネジ仕様。左右共通品。●主な適合車種 HONDA:XR100モタード(2005~2008),スーパーカブ110(2012~),ズーマーX(2013~),ディオ110(2011~),ハンターカブ/CT110(1981~2009),PCX(2012~),グロム(2013~),リード125(2013~),PCX150(2012~),CB223S(2008~),FTR(2000~),XL230(2002~2005),XR230/モタード(2005~2012),CRF250L(2012~),CRF250M(2013~),JADE(1991~1996),PS250(2004~2007),VTR(1998~),Vツインマグナ/S(1994~2007),XR250(1995~2007),フェイズ(2009~),フォルツァシリーズ(2000~),フュージョンシリーズ(2006~),ホーネットシリーズ(1996~2007),CB400SFシリーズ(1992~),CB400SS(2001~2008),VT400S(2010~),XR400/モタード(2005~2008),シャドウシリーズ(1997~2010),シルバーウィング400/ABS(2001~),400X(2014~),ホーネット600/S(1998~),シルバーウィング/ABS(2001~),CB650F(2014~),インテグラ(2012~),NC700シリーズ(2012~),XL700Vトランザルプ(2008~),CTX700/N(2013~),CB750(1992~2010),VT750S(2010~),シャドウ750/ファントム(2006~),インテグラS(2014~),NC750S/X(2014~),VFR800Xクロスランナー(2011~),XL1000Vバラデロ(1999~2007),CB1100/EX(2010~),VFR1200Xクロスツアラー(2011~),CB1300SF(1998~),VT1300CX(2011~),GT1800ゴールドウィングF6C(2013~),ワルキューレルーン(2004~2008) YAMAHA:TW225/E,セロ―225シリーズ(1885~2004),WR250R/WR250X(2007~),ドラッグスター250,トリッカー,マグザム,マジェスティ250,SR400,XJR400,グランドマジェスティ400,ドラッグスター,FZ6,XJ6(2009~),XT660Zテネレ(2008~),MT-07,FZ8(2009~),MT-09(2014~),TDM900,XVS950A(1998~2010),BOLTシリーズ(2013~),FZ-1,ドラッグスター1100/クラシック(1999~2008),V-MAX(1985~2008),XT1200Zスーパーテネレ(2010~2012),XJR1300(1998~),ロイヤルスターシリーズ(1998~),XV1600A(2001~),MT-01,VMAX(2009~) SUZUKI:ZZ(2007~),アドレスV50(2012~),レッツシリーズ(2007~),アドレスV125/SS(2007~),ヴェグスター125(2007~),ヴェグスター150(2007~),バンバン200(2002~),バーグマン200(2014~),GSR250シリーズ(2012~),ST250/E,グラストラッカー/ビッグボーイ,ジャベル250(1992~2008),ジェンマ(2008~),スカイウェイブ250,ボルティ,DR-Z400,GSX400Xインパルス(1994~2010),GSR400(2006~),SV400(1998~2007),グラディウス400ABS(2010~),イントルーダー400/クラシック,ブルバード400(2005~2011),スカイウェイブ400/S/ABS(2003~2012),イナズマ400(1997~2005),DR650,SV650,Vストローム650/ABS,グラディウス,GSR750,イントルーダー800/クラシック(1993~2006),ブルバード800(2006~),SV1000(2003~2006),Vストローム(2002~),バンディット1200(2000~2006),バンディット1250(2007~),GSX1300BK(2008~),GSX1400/Z(2001~2010),VS1400,ブルバード Kawasaki:Dトラッカー125(2010~),KLX125(2010~),250TR(2002~2013),DトラッカーX(2007~),KLX250(2008~),Z250(2013~),エストレア,W400,ZRX,ZRXII,ゼファー,ゼファーχ,バルカン/クラシック,ER-6n(2005~2010),W650,Z750(2003~2011),W800,Z800(2013~),バルカン900カスタム/クラシック(2007~),Z1000(2003~),ヴェルシス1000(2011~),ZRX1100(1996~2001),ゼファー1100/RS(1992~2007),ZRX1200R(2001~2009),ZRX1200R DAEG(2008~),バルカン1500/ミーンストリーク,バルカン1700クラシック/ボイジャー(2009~),VN2000(2004~) MOTO GUZZI:プレヴァ750,V7クラシック/カフェクラシック/レーサー/スペシャル(2011~2012),ブレヴァV1100(2005~2008),カルフォルニア(2002~),グリーゾ8V(2008~2012),ステルビオ(2008~2010),ノルジェ1200GT(2012),1200スポルト/4V(2007~2011) KTM:690DUKE,1190アドベンチャー TRIUMPH:ストリートトリプル85(2008), ●平成19年度以降生産車両は新保安基準非適合(ストレートターナー等併用で適合)です。●純正アダプター装着車は取り外してお使いください。●ミラーがマスターシリンダーに干渉してしまう場合や、高さが足りない場合は別途アダプター(B-10・BM-10)をご購入ください。●YAMAHA車は全車種、逆ネジ変換アダプター(H-10・HM-10 etc)を別途お買い求めください。, ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。お客様事情での返品交換はお受けできません。. 盆休みで少々時間が空いたので、久々にマイカブ90さんのオイル交換をやってみることにしました。 先日参加した「カフェカブミーティング青山」で、ベテランライダーの方から教えてもらった「補助ミラー」。死角もなくなって便利!ということだったので、さっそくネットで探して取り寄せてみた。, ゆうパケット送料無料 左右セット サイド補助ミラー スポットミラー 360° 角度調整自由自在 縁なし 視野拡大価格:600円(税込、送料無料) (2016/10/29時点), 説明書きなどはすべて中国語だが、オンラインショップ上の説明があれば十分。 弁償しろ... どうも、タニオです。 ホンダの原付2種バイク、スーパーカブ90カスタムに乗ってあちこちブラブラしてきた時の記録を公開。他、個人的な買い物記録とか。, 2017/12/4 。クラウドに好きなだけ写真も保存可能。, Amazonはお客様のセキュリティとプライバシーの保護に全力で取り組んでいます。Amazonの支払いセキュリティシステムは、送信中にお客様の情報を暗号化します。お客様のクレジットカード情報を出品者と共有することはありません。また、お客様の情報を他者に販売することはありません。, タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン トラッドミラー ステンレス 左右共通 10mm 正ネジ AT-10, タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン トラッドミラー ステンレス 左右共通 10mm…, このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。, タナックス バイクミラー ナポレオン リトラミラー クロームメッキ 左右共通 10mm ネジ径変換アダプター付 AVA-101-10, カブHA02に付け替えました。純正より若干短い気がしますので、アダプターを挟んで長くすることも考えてますが、慣れれば気にならないと思います。左右共通部品にする為にミラーの付け根にロックナットがありミラーのハウジングを固定して、微調整はハウジングを手で動かしてするのですが、信号待ちで角度調整していたらナットが緩んで面倒な事に。しっかりナットを固定しておくか運行前点検で角度調整は済ませておくべきですね。このナットはミラーの全体的なデザインに重厚な感じを与えてます。ミラー本体はステンレススチールにクロムメッキ(的な)加工が施してあり、ピカピカせず鈍く光る渋みがあります。大型も所有してますが、同じくらいにミラーはぶれなくなりました。調整が面倒なのでマイナス1, デザインも質感もサイズもスーパーカブ110 (JA44)にぴったりです。取り付けには逆ネジアダプターが必要。調整もレンチ一本で楽々です。どなたかも書いていらっしゃいましたが2本で激安❗️みたいなやつありますが絶対こっちが買いです。, 支柱やナットは鉄にクロームメッキ、ミラー本体との接合部は亜鉛ダイキャスト・メッキ仕上げ, 取り付けたバイクはW650です。純正品と比べると取り付けネジ部分が若干細く、グラグラしていて心配だったのですが、下道で360Km程度とETCのテストを兼ねて、高速を30Km程度走ったは特に緩みなどは発生しませんでした。帰って、ガレージで共締めのナビのステーを取り換えてロックしようとしたら、ナットに掛かる部分のねじ山が舐めてしまいました。購入した2本はどれも同じ感じだったので、ある意味品質管理はチャンとしている模様ですが、デザインもレトロで、すごく気に入っていたので残念です。ナットの方も所謂不完全ネジ部のところで回したわけではありませんでした。ここが重工製と中工製との違いですかねー(笑), 商品詳細ページを閲覧すると、ここに履歴が表示されます。チェックした商品詳細ページに簡単に戻る事が出来ます。, © 1996-2020, Amazon.com, Inc. or its affiliates, タナックス バイクミラー ナポレオン 逆ネジアダプター メッキ 【正10mm→逆10mm】 HM-1…. 最初は1か所1センチくらいの小規模なやぶ... ちょっとしたメンテナンス記録です。 ヤマハ車種で両方お揃いにするには別途逆ネジアダプターを介す必要があります。, ひと月程度使用してみた上で奇譚なく評価するならば、良くも悪くも安物ミラーといったところかと。 バイクのサイドミラーに補助ミラー取付 2016年10月29日. オートバイ アルミ CNC ミラー バイク 汎用 8mm 10mm 逆/正ネジ付き ブラック ミラー KTM 川崎 ヤマハ ... バイクパーツセンター バイクミラー メッキミラー 左/右セット 8mm ホンダ正ネジ 6001, タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン エーゼットミラー クロームメッキ 左右共通 10mm 正ネジ AZ-101-10, デイトナ バイク用 ミラー M10(正ネジ) ブラック 左右共通 1本 新保安基準適合外 モンスターミラー 24503, バイクパーツセンター バイクミラー メッキミラー 左/右セット 8mm ヤマハ ビーノ逆ネジ 6003, バイクパーツセンター バイクミラー ZIIショートミラー 10mm 左右セット メッキタイプ クリアレンズ 6038, キジマ(kijima) ミニラウンドミラー 76φ 正ネジ10mm 左右兼用 汎用 203-9170. シート破れの穴埋め作業と新しく買ったカバーを装着しました。 言いたかないけど防サビ処理は甘いと言わざるおえんね。, ミラーを外すと、下は案外綺麗なものでした。 が... 愛車カブさんに備え付けてた風防とヘルメットのシールドを新調しました。 補助ミラーのほうには、斜めすぐ後ろのバイクも、はるか後ろにあるバイクも写っているが、メインには後方の1台だけだ。, 実を言うと、右側の補助ミラーはそれほど活躍しなかった。 タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン トラッドミラー ステンレス 左右共通 10mm 正ネジ AT-10が車&バイクストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。 メインのサイドミラーでは真後ろの建物しか映っていないが、補助ミラーには自転車置き場も映っているのがわかるだろう。斜45度後ろあたりも見渡せる。, そして左側。 」を利用しています。, ちなみに周囲では「エックスサーバー ホンダ スーパーカブ50のスーパーカブ c50 ミラー交換に関するあお(蒼)@基本放置の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 交換の様子、方法、参... 先日、買い物からの帰り道のこと。河川敷の通りを走ってたら前から加速原付が突進してきてあやうく正面衝突しかけました。 5月は...GW中は遠出はしませんでした。 将来の夢:晴耕雨読, 一本のタイヤ交換費用に1万3000円弱はボッタクリになるのか?ならないのか??をちょっと考えてみた. どうも、半月ぶりの投稿です。 前の記事:20周年目の「カフェカブミーティング青山」に参加, 当ブログは、月額1,000円からの高スペックレンタルサーバー「heteml」を契約しており、ドメイン取得は同じグループの「ムームードメイン バックルコンテナ(こちらもアイリスオーヤマの製品)の... 久々の小規模なメンテ。マイカブのハンドルグリップが大分というかヘタりきってしまったのでもうグリップごと交換しました。 バイクメンテナンス, ダイソーといえば知らない人はいないんじゃ?ってくらい有名な100円ショップ(通称100均)なわけですが、そのダイソーではバイク用のバックミラーまで売られてまして、しょっぱなから何が言いたんだアレだけど、今日はダイソーのバイクミラーに交換したってだけの話です。, 100均で売ってる安っすいミラーなんかで大丈夫なの?と疑問にお思いの方、前もって申し上げておきましょう。, なんかヒビらしきものが入って見えますが、はいヒビ入っております。 2018/5/17 ってか、野晒しなのになんでサビないんだろうね。ちょっと不思議。, 製品の正式名称は「自転車・ミニバイク兼用バックミラー」。品名のとおり、一応自転車にも取り付けることも可能です。 かかった費用は両方合わせて4000円弱。 こちらは僕がやったわけじゃなく原因は不明。 」「エックスドメイン 今回みたいに仮に割ったとしても懐痛めず即替え出来るのは素直に喜ばしいことです。, 先日ふと気付くと、Myカブのレッグシールドが壊滅状態になってました。 なので、... 前々から替え時かな?と思ってたカブのリアボックス。 縁のない薄型全面ミラー。, 最大の特徴は、台座部分が簡易三脚のヘッド部分のような作りになっていて、貼りつけた後、角度自由自在なこと。特にその必要がなければ、台座とミラー部分は分かれているので、直接補助ミラーをサイドミラーに貼りつけることも可能だ。, サイズは直径5.2㎝で、車ならいいが、バイクのサイドミラーに取り付けるにはちょっと大きい気もした。補助のせいでサイドミラー本体が見づらくなるのでは本末転倒だ。, で、試しに貼ってみた場所は、サイドミラーの内側。 来世:なんでもいいです というのも、すぐ後ろの車もかなり遠くにあるように映ってしまい、距離感がよくわからないからだ。, サイドミラーだけだと、斜めすぐ後ろの車が死角に入ってしまい見えず、身体をひねっての後方確認が絶対に必要となる。もちろんそれは必要なのだが、この補助ミラーなら死角はほぼなくなるので、斜め後ろに車がある場合には、わざわざ後ろを振り向くことなく車線変更を諦めることが可能になる。, まあその場合も、補助ミラーだけでは後方の車との距離がわからないので、「メインで確認→補助をちらっと確認」程度だ。, もともと道の左寄りを走っているので、サイドミラーには後方の車はほとんど映らない。左サイドミラーで確認しているのは主に自転車とすり抜けの原付バイクなのだが、この補助ミラーだと真横ちょい後ろあたりから広域がしっかり映り込むので、左側から接近してきている自転車や他の原付バイクが死角に入ってしまうということが亡くなる。既に5時間ほど取り付けて走っているが、左側は補助ミラーを主に見るでも大丈夫な気がしてきている。, 角度を自由に変えられるヘッドのところはそれほどしっかりした作りではないが、今のところ振動や風圧で勝手に角度が変わってしまうということもない。, 仮に使っている最中でぽろり落ちて壊れちゃったりしても、片側300円だと思えばそれほど惜しくはない。, 次の記事:おいしいかわいい料理写真の撮り方 バイクのミラーは50cc以外のバイクでは、左右両方についていなければ整備不良となってしまいます。もし転倒などが原因でバイクのミラーが折れたり、割れたりした場合はどのように対処すればよいのでしょうか。修理方法や応急処置についてご紹介しましょう。 理由は「寒いから」の一言。 ここはもともと、私の肩と上腕が映り込んでいる部分なので、サイドミラー本体の機能に支障はない。, 台座は補助ミラー本体より小さいため、ぎりぎりの位置に貼りつけたらさらに重なりはわずかで済んだ。, この写真だけでも、その凸面のカーブの違いから補助ミラーがより広角を映し出せることわかるだろう。, まず右側。

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